1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力高低標(biāo)志著潤滑系統(tǒng)技術(shù)狀況的好壞，一旦出現(xiàn)機(jī)油壓力報(bào)警現(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查，查明原因予以排除后，方可繼續(xù)駕車行駛。

　　2.現(xiàn)將機(jī)油壓力報(bào)警現(xiàn)象及原因簡述如下：

　　3.機(jī)油油量過少(油底殼內(nèi)機(jī)油量過少)需添加機(jī)油;

　　4.機(jī)油粘度偏小，選用高粘度級(jí)別的機(jī)油;

　　5.多級(jí)油中粘度指數(shù)改進(jìn)劑的質(zhì)量差，粘度剪切下降率偏高;

　　6.機(jī)油的氧化安定性差，生成大量的沉積物;

　　7.機(jī)油溫度過高造成粘度偏小;需檢查冷卻水溫是否超高，尤其高氣溫條件下長時(shí)間怠速或爬坡，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超高;

　　8.機(jī)油中混入水分、燃油。需檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏點(diǎn);活塞環(huán)與汽缸壁的間隙是否過大等;

　　9.機(jī)油泵嚴(yán)重磨損或裝配不當(dāng)，泵油壓力達(dá)不到要求，

　　10.機(jī)油在泵內(nèi)內(nèi)漏過多;

　　11.機(jī)油限壓閥彈簧失效，清除閥門上的雜質(zhì)，清洗機(jī)油泵，更換彈簧;

　　12.機(jī)油泵轉(zhuǎn)速過低，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，再檢查機(jī)油泵;

　　13.機(jī)油泵進(jìn)油管接頭密封不嚴(yán)，存在嚴(yán)重吸氣現(xiàn)象;

　　14.機(jī)油集濾網(wǎng)或?yàn)V清器被油泥嚴(yán)重堵塞，機(jī)油難以進(jìn)入主油道。

　　15.機(jī)油泵進(jìn)油管接頭密封不嚴(yán)，存在嚴(yán)重吸氣現(xiàn)象;

　　16.軸瓦磨損或裝配不當(dāng)使軸瓦間隙過大，造成機(jī)油壓力下降;

　　17.潤滑油路被堵，清洗油路;

　　18.潤滑油路有嚴(yán)重泄漏現(xiàn)象，使主油道內(nèi)機(jī)油從泄漏處大量流回油底殼而卸壓;機(jī)油壓力表或壓力傳感器失靈。